在新疆這片廣袤的土地上，一項鐵路運輸的創新之舉正為番茄醬產業注入新的活力。近年來，新疆鐵路積極探索創新運輸模式，成功讓番茄醬搭上返空列車，實現了物流運輸與特色產業發展的雙贏局面。

新疆作為我國重要的番茄醬生產基地，其產量豐富且品質優良，在國內外市場都有著廣泛的需求。然而，長期以來，運輸成本和運輸效率一直是制約番茄醬產業進一步發展的關鍵因素之一。傳統的運輸模式在面對番茄醬大量運輸需求時，面臨著成本高、資源利用不充分等問題。

為了打破這一僵局，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司積極作為，深入研究鐵路運輸資源的利用效率。他們敏銳地發現了返空方向運輸資源這一潛力巨大的 “寶庫”。在返程列車常常存在運力閑置的情況下，鐵路部門大膽創新，推出了利用返空列車捎腳運輸番茄醬的模式。

在實際操作中，位于烏魯木齊局集團公司三坪營業部發揮了關鍵作用。他們巧妙地將貨場內閑置待返空的 40 英尺集裝箱作為番茄醬的 “專屬座駕”。這些集裝箱在以往的運輸流程中，返程時往往是空駛狀態，如今卻成為了番茄醬走向市場的重要通道。不僅如此，為了確保番茄醬在運輸過程中的安全，鐵路工作人員精心制訂了入箱裝載加固方案。他們采用軟木托盤承載番茄醬，這種材料既具有一定的柔韌性又能提供穩定的支撐。同時，使用塑封膜對番茄醬進行打包，就像為番茄醬穿上了一層堅固的 “鎧甲”，有效地防止了在列車行駛過程中因晃動、碰撞等可能導致的貨物受損情況。

這一創新運輸模式自實施以來，成績斐然。自今年 8 月中旬以來，已經通過這種捎腳運輸方式發運番茄醬 855 車。而且，目前這種運輸模式已經趨于穩定，基本實現了每天 1 列的開行規模。這一規模的形成，不僅為番茄醬生產企業解決了運輸的后顧之憂，也讓新疆番茄醬在國內外市場上更具競爭力。

對于未來，鐵路部門有著更為宏大的規劃。相關負責人表示，他們將持續根據返空運輸資源的情況，進一步優化捎腳運輸范圍。這意味著更多的番茄醬將能夠享受到這種便捷且低成本的運輸服務，同時也為其他可能適用這一模式的產品提供了借鑒。隨著這一創新運輸模式的不斷完善和拓展，新疆番茄醬產業有望在全球市場中迎來更廣闊的發展前景，而新疆鐵路也將在推動地方特色產業發展中發揮更為重要的作用，成為新疆經濟發展路上的堅實 “軌道”。